Adopcja parowozu Tr202-28 przez firmę Smith+Nephew

Przedstawiamy Państwu nasz projekt Adopcji Parowozu, który jest skierowany do miłośników zabytków techniki, celem wzmocnienia, ochrony i opieki jednocześnie angażując nie tylko prywatne osoby, ale również inne placówki i firmy.
Inicjatywą Muzeum Kolejnictwa na Śląsku jest stworzenie wzorcowego modelu funkcjonowania ośrodka chroniącego dobra dziedzictwa przemysłowego, głównym celem naszego Muzeum jest trwała ochrona tradycji z zakresu przemysłu. Mamy tu bardzo wiele zniszczonych zabytków kolejnictwa, zaś chcąc przywrócić im dawny blask proponujemy adopcję zabytkowych parowozów. Zapraszamy wszystkich chętnych, którzy zechcieliby pomóc finansowo lub poprzez wolontariat w odremontowaniu eksponatów Muzeum.

Na nasz apel odpowiedział wrocławski oddział brytyjskiej firmy Smith&Nephew  – międzynarodowy producent z branży medycznej specjalizującej  się w rekonstrukcji ortopedycznej, zaawansowanym leczeniu ran, medycynie sportowej oraz leczeniu urazów kończyn. W ramach wolontariatu z okazji 5 rocznicy funkcjonowania Centrum Usług Wspólnych (GBS) we Wrocławiu postanowili wesprzeć działania Muzeum.  Obchody tej uroczystości zdecydowali się przeprowadzić w bardzo oryginalny i pożyteczny sposób pomagając odnowić zabytek techniki. 

Do swojej Adopcji wybrali parowóz Tr202-28 brytyjskiej serii Liberation. Lokomotywy te zostały zbudowane w 1946 r. z myślą o pomocy dla podnoszącej się z wojennych zniszczeń Europie. Brytyjczycy przekazali je m.in. do Polski i Jugosławii. Lokomotywa klasyfikowana jest jako ciężki parowóz towarowy, cechowała ją niezwykła staranność wykonania i zastosowanie materiałów wysokiej jakości – stąd parowozy te wykazywały się długą żywotnością. Dla historii kolei na ziemiach polskich, zwłaszcza w kontekście ich odbudowy po II Wojnie Światowej, jest to eksponat o dużym znaczeniu. Mała ilość zachowanych egzemplarzy dodatkowo podnosi jego wartość. Lokomotywa Tr202-28 pochodzi z fabryki VULCAN Foundry. Do Polski trafiła w 1946 r. i pełniła służbę linową do 1975 r. Następnie pojawił się pomysł sprzedaży wycofanej już z eksploatacji lokomotywy do Wielkiej Brytanii. Ostatecznie została w Polsce i wykorzystywana była m.in. jako kocioł CO w Dyrekcji Rozbudowy Miast i Osiedli Wiejskich w Zielonej Górze. Od 1989 r. w ZNTK Oleśnica, następnie jako pomnik techniki – także w Oleśnicy. W 1993 r. w ramach jubileuszu 150-lecia kolei na ziemiach polskich przewieziona do (nieistniejącego dziś) Skansenu Lokomotyw Parowych PKP w Jaworzynie Śląskiej. Od 2004 r. w Muzeum Kolejnictwa na Śląsku.

Lokomotywa, z uwagi na eksponowanie pod gołym niebem, wymagała w pierwszym etapie gruntownego oczyszczenia (zabrudzenia, rdza, etc.) metodami mechanicznymi. Pierwsza grupa śmiałków 11 lipca rozpoczęła więc czyszczanie lokomotywy.
W kolejnym tygodniu w dniach 19 i 20 lipca kolejne grupy wykonały powłokę konserwującą i właściwą powłokę malarską – normatywną, zgodną z przepisami PKP dot. malowania lokomotyw a także naniosły właściwe oznaczenia. 

Celem tej akcji jest uświadomienie , że jest to nasz wspólny dobytek kulturowy i interes całej naszej społeczności o który powinniśmy dbać. Takie adopcje i organizacja wolontariatu mają również zaangażować ludzi w życie Muzeum.

 Dzięki działalności Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska udało się uchronić od zniszczenia wiele cennych zabytków techniki. Podjęto również prace konserwatorskie. Mimo mało sprzyjającego klimatu dla ochrony zabytków techniki Muzeum cieszymy się, że na akcję Adopcji Parowozów odpowiedziała spółka Smith&Nephew Polska co przyczyni się  do zachowania wielu cennych historycznych pomników cywilizacji technicznej poprzednich epok. Wzięcie udziału w naszym projekcie przez firmę niezwiązaną z zabytkami, ale prowadzącą politykę społecznej odpowiedzialności biznesu wypełnia ważną lukę, którą nie były w stanie wypełnić instytucje państwowe zobowiązane do ochrony dziedzictwa narodowego.

Muzeum zapewniło również gościem wiele atrakcji. Zaraz po przyjeździe grupa wraz z Kustoszem Muzeum Zbigniewem Gryzgotem udała się na zwiedzanie ekspozycji w dawnym budynku Parowozowni.  Wkrótce po tym przeszli do prac renowacyjnych. W przerwie goście mieli zapewniony obiad w WARSie. Natomiast niedługo po nim wybrali się na przygotowaną przejażdżkę kolejką. 

Pamiętajcie :

Pomóc może każdy – prywatna osoba czy też firma, finansując zewnętrzne odmalowanie malatury lokomotywy, przy takiej lokomotywie znalazłaby się specjalna tabliczka, na której umieścimy informację, przez kogo dany zabytek jest zaadoptowany.

 Honorowy patron -opiekun zabytków techniki kolejowej korzysta z wielu przywilejów w Muzeum m.in

*uzyskuje tytuł honorowego patrona opiekuna zabytków techniki kolejowej

*w zakładce internetowej strony www.muzeumkolejnictwa.pl zostanie umieszczone zdjęcie i informacja o osobie/ firmie adoptującej

*parowóz oznaczony będzie tabliczką z imieniem czy nazwą firmy osoby adoptującej

*osoba adoptująca otrzyma od Muzeum  Kolejnictwa „Złoty Bilet”.

Kolejne dni projektu to 19 i 20 lipiec. 

Adopcja firmy SMITH&NEPHEW to nie jedyna inicjatywa wsparcia Muzeum.

Dotychczas pomogli nam: https://muzeumkolejnictwa.pl/wspieraja-nas/

Nocne Muzeum Techniki w Noc Świętojańską

Noc Świętojańska – to Święto Ognia, Wody, Słońca i Księżyca, urodzaju, płodności,
radości i miłości. Podczas słowiańskiego święta związanego z letnim przesileniem
Słońca obchodzonego w czasie najkrótszej nocy Fundacja Ochrony Dziedzictwa
Przemysłowego Śląska zaprasza do swoich technicznych muzeów wieczorem w dniu 24
czerwca.

Zapraszamy do naszych trzech obiektów

Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej
Najkrótsza noc i najdłuższy dzień w roku to taka noc podczas, której parowozy ożywają.
Zapraszamy w Noc Świętojańską na Nocne zwiedzanie Muzeum Kolejnictwa na Śląsku
podczas, którego poznacie wyjątkowe tajemnice zabytkowej parowozowni i jej mieszkańców.
Zwiedzanie potrwa ok 2 h.
Prosimy o przybycie przed godziną 20:00.

Rodzinny Folwark – powstające Muzeum Techniki Rolniczej w Piotrowicach
Świdnickich

W naszym Folwarku możecie łapać oddech, zobaczyć jak żyli i pracowali nasi
przodkowie, zjeść naturalne produkty oraz wypocząć na łonie natury
W czasie najkrótszej nocy i najdłuższego dnia będziecie mogli zwiedzić Zamek, Stodołę
oraz Spichlerz wieczorową porą w specjalnej iluminacji.
A może uda Wam się upleść wianek i puścić do fosy otaczającej zamek?
Otwarte 13:00 – 21:00.

Młyn Hilberta w Dzierżoniowie
Zapraszamy na Nocne Zwiedzanie Śladem Mąki.
Wędrówka po industrialnych zakamarkach Młyna wieczorową porą.
Poznajcie z nami cały proces produkcji mąki – podczas wycieczki dowiecie się
wszystkiego o ważeniu zboża, o elewatorach, czyszczeniu, przemiale, mlewnikach,
odsiewaczach, o pasach transmisyjnych i całej drodze, którą wędruje po zakładzie mąka.
Start zwiedzania godz. 20:00.
Prosimy zabrać ze sobą latarki.

    Czerwcówka w rytmie maszyn

    Muzeum Kolejnictwa zaprasza do Jaworzyny Śląskiej wszystkich, którzy chcą ciekawie spędzić długi weekend. Przygotowaliśmy wiele atrakcji dla dzieci, młodzieży, dorosłych oraz seniorów w największym muzeum technicznym na Dolnym Śląsku.

    Poznacie zabytkowy tabor kolejowy oraz unikalne eksponaty poświęcone historii techniki i przemysłu. Zaprezentujemy budynki techniczne parowozowni po rewitalizacji: warsztatu, kuźni, sprężarkowni oraz zaplecza socjalnego pracowników technicznych.

    W dniach 8 czerwca do 11  czerwca w godzinach od 10.00 do 18.00 zapraszamy na weekend dedykowany osiągnięciom technicznym minionych epok.

    Możecie spodziewać się następujących atrakcji:

    – prezentacje i przejazdy zabytkowych, czynnych lokomotyw spalinowych 409Da-1 oraz 410D-51,

    – prezentacje drezyn kolejowych Warszawa M20,

    – gra terenowa dla najmłodszych,

    – zwiedzanie bocznicy muzeum z przewodnikiem,

    – w trakcie czerwcówki czynny będzie również WARS oraz noclegi w Wagonach Sypialnych

    – pokazy zabytkowych maszyn na warsztacie

    – makiety kolejowe oraz inne wystawy poświęcone kolejnictwu

    – sala zabaw z Tomkiem i Przyjaciele

    – kolejowa plaża z placem zabaw i wystawą Lokomotywa Juliana Tuwima.

    Dzień Dziecka z Tomkiem i Przyjaciele

    Tomek i Przyjaciele™ to uwielbiana przez dzieci na całym świecie seria zabawek oraz filmów o przygodach sympatycznych pociągów. Główny bohater – parowóz o imieniu Tomek – już od ponad 75 lat bawi i uczy maluchy na całym świecie, podkreślając wagę takich wartości, jak wspólna praca i zaufanie.

    Wydarzenie organizowane dla rodzin z dziećmi z okazji Dnia Dziecka odbędzie się w dniach 1-4 czerwca.

    Atrakcje:
    – specjalnie przygotowane animacje dla dzieci – na animacje zapraszamy w weekend 3 i 4 czerwca
    – gra terenowa z Tomkiem i Przyjaciele
    – zwiedzanie z Przewodnikiem
    przejażdżka edukacyjna po bocznicy Muzeum lokomotywą Zbysio
    – sale i place zabaw dla dzieci.

    Całość wydarzenia odbędzie na zabytkowej bocznicy kolejowej gdzie Muzeum udostępnia ekspozycję obejmującą zabytkowy tabor kolejowy normalnotorowy, pochodzący z XIX i XX wieku. Zbiór składa się z ponad 50 lokomotyw parowych, spalinowych i elektrycznych, przeszło 50 wagonów różnego typu oraz innych kolejowych pojazdów specjalnych. Tabor prezentowany jest na 2,5 km torów znajdujących się na muzealnej bocznicy kolejowej.

    W skład stałej ekspozycji Muzeum wchodzi również makieta kolejowa w skali H0 sterowana urządzeniami prawdziwej nastawni kolejowej oraz Ekspozycje w dawnym budynku administracji Parowozowni, które są poświęcone historii kolei.
    Na hali lokomotywowni oraz warsztacie prezentowane są sprawne maszyny i urządzenia przemysłowe.

    BAR WARS – bar szybkiej obsługi zorganizowany w stylowym, oryginalnym wagonie barowym PKP z lat 70-tych XX wieku.

    WAGONY SYPIALNE
    baza noclegowa (50 miejsc) w stylowych, odrestaurowanych wagonach sypialnych PKP z lat 70-tych XX wieku. Nocleg możliwy jest w przedziałach 1, 2
    i 3 osobowych.

    Pokazy zabytkowej drezyny – Warszawy M20

    W każdą trzecią niedzielę miesiąca prezentujemy naszą niezwykłą drezynę kolejową – Warszawę M20 z kolekcji pojazdów Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska.
    Pokazy odbywają się przy naszej obrotnicy kolejowej od godz. 11:00 do 16:00.

    Fot. Rafał Lebioda.

    Pierwsza drezyna na bazie samochodu Warszawa M20 powstała już w 1956 r.
    Gotowe auta z FSO trafiały do zakładów w Nowych Skalmierzycach, gdzie dostosowywano je do ruchu po torach. Koła zmieniano na drewniane z metalową obręczą, ponieważ standardowe stalowe koła kolejowe byłyby zbyt ciężkie dla napędu samochodu osobowego. Układ kierowniczy blokowano w pozycji na wprost, zmieniano oświetlenie na zgodne ze standardami kolejowymi. Warszawa M20 drezyna była także wyposażana w specjalny podnośnik-stopkę do obracania pojazdu i zmiany kierunku jazdy po torach. By ułatwić ten proces zawieszenie podwiązywano linkami stalowymi. Takich pojazdów wyprodukowano do 1973 r. około 200 na bazie wszystkich modeli Warszawy, z czego około 80 sztuk służyło w PKP. Warszawy drezyny co ciekawe aktywnie służyły aż do lat 90.

    Wycieczka autokarowa do Muzeum Starych Maszyn i Technologii w Žamberku (CZ)

    Zapraszamy na wycieczkę, która odbędzie się 20.05.2023 r. dla miłośników zabytków techniki z Polski i Czech. Przejazd autokarem będzie zorganizowany na trasie Jaworzyna Śląska- Dzierżoniów – Žamberk – Dzierżoniów – Jaworzyna Śląsku w celu wzięcia udziału w dniach otwartych Muzeum starých strojů a technologií w czeskim Žamberku.

    Jest to była fabryka włókiennicza, gdzie zgromadzono zbiór starych samochodów, maszyn parowych oraz parowozów. Podczas wydarzenia będzie można oglądać prezentacje zabytkowych maszyn i przejechać się kolejką.

    Celem projektu jest pogłębienie funkcjonowania istniejących relacji, zwiększenie intensywności współpracy, a przede wszystkim przyczynienie się do nawiązania kontaktów międzyludzkich – pasjonatów zabytkowych pociągów, sympatyków Muzeum starých strojů a technologií oraz Muzeum Kolejnictwa na Śląsku.

    Przejazd jest częścią planu uruchomienia turystycznej linii kolejowej z Muzeum Kolejnictwa w Dolnej Lipce we współpracy z Muzeum starých strojů a technologií w Žamberku, muzeami należącymi do Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska oraz samorządem Dzierżoniowa. 

    Ważne informacje:

    1. Wyjazd: 20.05.2023 r. 08:00 z parkingu Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej (LINK) oraz ok. 08:40 z parkingu pod Młynem Hilberta w Dzierżoniowie (LINK).
    2. Planowany przyjazd do Žamberka o godz. 11, wyjazd w drogę powrotną o godz. 15:30.
    3. Koszt to 15 zł/os*.
    4. Udział w wyjeździe możliwy jest po dokonaniu wcześniejszej rezerwacji wyłącznie po wypełnieniu formularza. (LINK)
    5. Po dokonaniu rezerwacji prosimy o dokonanie przelewu:

    Odbiorca: Fundacja Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska
    Numer konta: 89 1090 1522 0000 0001 4189 8690 (Santander Bank Polska)
    Tytuł: Wycieczka Žamberk / Imię+nazwisko osoby rezerwującej / ilość osób

    Ilość miejsc ograniczona – zapraszamy do udziału!

    Zapraszamy również do udziału w wycieczkach organizowanych przez naszego Partnera czeskiego. Więcej na: https://vlaky.pardubickykraj.cz/

    * Projekt jest współfinansowany ze środków EFRR za pośrednictwem Euroregionu Glacensis.

    Noc Muzeów w Muzeum Kolejnictwa

    W sobotę 13.05.2023 Muzeum Kolejnictwa na Śląsku i Grupa Rekonstrukcji Historycznej „Osiemnasty Kołobrzeski” wspólnie zapraszają na Nocny Patrol w ramach Nocy Muzeów w godzinach od 20:30 – 23:00.


    Przenieś się w czasie do 1945 r. i wstąp w szeregi „kolejowego wojska”.
    Pomóż odzyskać łupy zrabowane osadnikom i chroń mienie kolejowe.
    Poznaj formacje zajmujące się pilnowaniem porządku na kolei w pierwszych powojennych
    latach oraz problemy z jakimi się mierzyły. Odkryj jaworzyńską parowozownię na nowo.
    Zapisz się już dziś! Ilość miejsc ograniczona.

    Wydarzenie odbywa się na zasadach gry terenowej.
    Uczestnicy przechodzą trasę patrolu w grupie na terenie muzeum, pod opieką rekonstruktorów, po drodze wykonując zadania (poszukiwanie przedmiotów, interakcje z napotkanymi postaciami fabularnymi).

    Wstęp na teren Muzeum podczas Nocy Muzeów jest bezpłatny

    Wzięcie udziału w fabularyzowanej grze terenowej NOCNY PATROL to koszt 20 zł.

    Ważne! ZAPISY obowiązują zarówno na bezpłatny wstęp do Muzeum Kolejnictwa jak również na grę terenową NOCNY PATROL.
    Zapisy Noc Muzeów możliwe są TU.

    Po zakończeniu patrolu możliwość obejrzenia rozszerzonej wystawy przy wagonie pancernym oraz zrobienia pamiątkowych zdjęć.

    UWAGA! W trakcie patrolu uczestnicy będą musieli poruszać się w trudnym terenie, warto
    przygotować się na ewentualność zmoknięcia lub pobrudzenia ubrań.
    Wypełnienie formularza jest jedyną formą dokonania rezerwacji miejsc na przejście nieodpłatne lub wzięcie udziału w grze terenowej NOCNY PATROL (sobota 13 maja).

    Po dokonaniu rezerwacji (wypełnieniu formularza) prosimy o dokonanie przelewu na konto Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska:  
    89 1090 1522 0000 0001 4189 8690 (Santander Bank Polska) za grę terenową 20 zł/ osoba.

    Dodatkowo informujemy, że możliwe są noclegi w dwóch obiektach należących do Muzeum:

    WAGONY SYPIALNE
    WILLA FISCHER
    Rezerwacje i więcej informacji o noclegach pod nr tel.: 661818888 w godzinach 10:00 – 18:00.

    CZESKI EXPRESS – informacje organizacyjne

    Poniżej znajduje się aktualny zatwierdzony już Rozkład Jazdy.

    Międzylesie 9:52 / 9:55
    Bystrzyca Kłodzka 10:54 / 10:59
    Kłodzko Główne 11:20 / 11:26
    Kamieniec Ząbkowicki 11:49 / 12:00
    Dzierżoniów Śląski 12:51 / 12:56*
    Świdnica Miasto 13:22 / 13:27**
    Jaworzyna Śląska – przyjazd: 13:40

    Jaworzyna Śląska – odjazd: 17:10
    Świdnica Miasto 17:22 / 17:25
    Dzierżoniów Śląski 17:47 / 18:09
    Kamieniec Ząbkowicki 18:51 / 19:10
    Kłodzko Główne 19:35 / 19:37
    Bystrzyca Kłodzka 19:56 / 19:57
    Międzylesie 20:20 / 20:26

    *W Dzierżoniowie o godz. 12 50 na stacji kolejowej będzie czekał Przewodnik – p. Krzysztof Lemański, który przejdzie przez Miasto i oprowadzi po Młynie Hilberta w Dzierżoniowie ( 2 h) chętnych turystów oraz wskaże atrakcyjne miejsca w mieście.

    **W Świdnicy na stacji kolejowej będzie czekał Przewodnik Miejski – p. Iga Czwartacka, która oprowadzi po świdnickim Rynku (1 h). Dodatkowo  udzieli informacji o ciekawych miejscach w Świdnicy, które umożliwią dalsze samodzielne zwiedzanie miasta.

    Pozostałe informacje:

    Parowy Express – to tzw. pociąg specjalny, który ma układany JEDNORAZOWY rozkład jazdy, w związku z tym ma obowiązek puścić wszystkie inne pociągi stałe – jeśli te znajdą się się na jego trasie. Takie są wymogi prawne, w związku z czym czasem nie jesteśmy w stanie wpłynąć na punktualność jego przejazdu i godziny w rozkładzie mogą ulec zmianie (choć oczywiście dołożymy wszelkich starań, aby pozostały niezmienione). Prosimy więc o wyrozumiałość.

    Nie planuje się postojów na zrobienie zdjęć, pociąg będzie trzymał się godzin podanych w Rozkładzie Jazdy. Jeśli będzie opóźniony, proszę nie odchodzić daleko i pilnować odjazdu.

    Jaworzyna Śląska – tu będzie chwilowy postój na stacji oraz następnie wjazd do Muzeum Kolejnictwa.

    Zasady zwiedzania Muzeum:

    – na terenie Muzeum można wchodzić do lokomotyw i parowozów, jeśli wcześniej dostawione są specjalne schodki ułatwiające wejście (najczęściej z żółtymi poręczami)

    – z racji dużego obłożenia przy zakupach prosimy o odliczone kwoty/drobne albo o płatność kartą.

    Zapisy na „Czeski Express” – SPRZEDAŻ BILETÓW ZOSTAŁA ZAKOŃCZONA!

    Edit:
    Serdecznie dziękujemy wszystkim zainteresowanym i informujemy, że w tym roku miejsca rozeszły się jeszcze szybciej niż w ubiegłym roku. To świadczy o tym, że parowozy nadal cieszą się ogromnym zainteresowaniem.
    Zapraszamy na kolejne nasze wydarzenie: 20.05.2023 – Wycieczkę autokarową do Žamberka.

    ***

    Już 29 kwietnia na dolnośląskie szlaki ponownie wyjedzie Muzealny Pociąg Specjalny „Czeski Express”.
    Wycieczkę po czesko-polskim pograniczu zabytkowym pociągiem dla pasjonatów przygotował region pardubicki we współpracy z Muzeum Starych Maszyn w Žamberku, Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej oraz Miasta Dzierżoniów i Świdnica.
    Skład Parowego Expressu to zabytkowe wagony oraz lokomotywa 555.153 – niemiecki parowóz wojenny przejęty po wojnie przez kolej czeską, oznaczony serią 555.

     Koszt przejazdu to 21 zł / 1 os.

    FORMULARZ Z ZAPISAMI – BRAK MIEJSC!!!!


    Jednocześnie informujemy, że Muzeum Kolejnictwa na Śląsku prowadzi sprzedaż biletów WYŁĄCZNIE na cały przejazd, tj. nie ma możliwości zakupu biletów na krótszych odcinkach w niższej cenie!

    Planowane godziny przejazdu:
    Międzylesie 9:52 / 9:55
    Bystrzyca Kłodzka 10:54 / 10:59
    Kłodzko Główne 11:20 / 11:26
    Kamieniec Ząbkowicki 11:49 / 12:00
    Dzierżoniów Śląski 12:51 / 12:56
    Świdnica Miasto 13:22 / 13:27
    Jaworzyna Śląska przyjazd: 13:40

    Jaworzyna Śląska – odjazd: 17:10
    Świdnica Miasto 17:22 / 17:25
    Dzierżoniów Śląski 17:47 / 18:09
    Kamieniec Ząbkowicki 18:51 / 19:10
    Kłodzko Główne 19:35 / 19:37
    Bystrzyca Kłodzka 19:56 / 19:57
    Międzylesie 19:56 / 19:57

    Przejazd jest częścią planu uruchomienia turystycznej linii kolejowej z Muzeum Kolejnictwa w Dolnej Lipce we współpracy z Muzeum Dawnych Maszyn i Technologii w Žamberku, a także muzeami należącymi do Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska i samorządu Dzierżoniowa.

    Przejazd realizowany jest w ramach wspólnego projektu „Wycieczki parowozem po pograniczu czesko-polskim“ obejmuje dwie wycieczki zabytkowym pociągiem i autobusem wzdłuż granicy czesko-polskiej.

    Święta Wielkanocne w Muzeum Kolejnictwa

    Szanowni Państwo!

    Spokoju i optymizmu, zdrowia i wytrwałości, energii i nadziei na lepszą przyszłość
    naszym drogim Przyjaciołom, Partnerom oraz Odwiedzającym
    z okazji Świąt Wielkanocnych życzy Zespół Muzeum Kolejnictwa na Śląsku.

    Z tej okazji informujemy, że weekend świąteczny 8 i 9 kwietnia – Muzeum będzie nieczynne.

    Zapraszamy w Poniedziałek Wielkanocny 10 kwietnia w godzinach 10:00 do 16:00.
    Odbędzie się zwiedzanie z Przewodnikiem oraz Przejażdżka Edukacyjna po Trasie Parowozowej. Zapraszamy również dzieci na grę terenową i Zajączka.