Fot. 1. Odremontowana Wieża Ciśnień oraz budynek administracji dawnej Wagonowni.
Od początku września będzie można podziwiać efekty zakończenia realizowanego od kilku lat projektu – „Zabytki przemysłowe pogranicza otwierają swoje podwoje dla zwiedzających”, który jest zwieńczeniem współpracy naszego Muzeum z Narodowym Instytutem Wolności i programu Współpracy Transgranicznej Interreg V-A Republika Czeska – Polska.
Celem realizacji projektu była rewitalizacja kolejowych budynków w Jaworzynie Śląskiej Wyremontowano wieżę ciśnień, budynek administracji dawnej Wagonowni na stacji kolejowej PKP. Na terenie Muzeum Kolejnictwa remontowi została poddana hala lokomotywowni oraz odbudowana hala zapadni, która docelowo posłuży remontom czynnych parowozów i wagonów.
Sfinansowano przez Narodowy Instytut Wolności – Centrum Rozwoju Społeczeństwa Obywatelskiego ze środków Programu Rozwoju Organizacji Obywatelskich na lata 2018 – 2030.
Co czeka nas we wrześniu?
Muzeum czynne jest codziennie w godzinach od 10:00 do 18:00. Przejazdy zabytkowym taborem po Trasie Parowozowej odbywają się w weekendy o godz. 12:00 i 14:00.
09 i 10 września – specjalne zwiedzanie Muzeum: Zakamarki Muzeum Kolejnictwa – godz. 13:00, koszt: 45 zł / os. 17 września – prezentacja rewelacyjnej i unikatowej drezyny Warszawa M20. 22-24 września – Festiwal Zabytków Techniki – największe wydarzenie ostatnich lat. 30 września – specjalne zwiedzanie Muzeum:Nocne Zwiedzanie – godz. 20:00, koszt: 45 zł/os.
Zapraszamy!
Fot. 2. Hala zapadni Kolejowej znajdująca się z tyłu za Halą Parowozową w Muzeum Kolejnictwa. Fot. 3. Widok na Halę Zapadni Kolejowej w kierunku Muzeum Kolejnictwa oraz Dworca Kolejowego i centrum Jaworzyny Śląskiej.
Fot. 1. Odremontowana Wieża Ciśnień oraz budynek administracji dawnej Wagonowni. Budynki widoczne są od strony peronów na Dworcu Kolejowym w Jaworzynie Śląskiej.
Od początku września będzie można podziwiać efekty zakończenia realizowanego od kilku lat projektu – „Zabytki przemysłowe pogranicza otwierają swoje podwoje dla zwiedzających”, który jest zwieńczeniem współpracy naszego Muzeum z Narodowym Instytutem Wolności i programu Współpracy Transgranicznej Interreg V-A Republika Czeska – Polska.
Celem realizacji projektu była rewitalizacja kolejowych budynków w Jaworzynie Śląskiej Wyremontowano wieżę ciśnień, budynek administracji dawnej Wagonowni na stacji kolejowej PKP. Na terenie Muzeum Kolejnictwa remontowi została poddana hala lokomotywowni oraz odbudowana hala zapadni, która docelowo posłuży remontom czynnych parowozów i wagonów.
Sfinansowano przez Narodowy Instytut Wolności – Centrum Rozwoju Społeczeństwa Obywatelskiego ze środków Programu Rozwoju Organizacji Obywatelskich na lata 2018 – 2030.
Co czeka nas we wrześniu?
Muzeum czynne jest codziennie w godzinach od 10:00 do 18:00. Przejazdy zabytkowym taborem po Trasie Parowozowej odbywają się w weekendy o godz. 12:00 i 14:00.
09 i 10 września – specjalne zwiedzanie Muzeum: Zakamarki Muzeum Kolejnictwa – godz. 13:00, koszt: 45 zł / os. 17 września – prezentacja rewelacyjnej i unikatowej drezyny Warszawa M20. 22-24 września – Festiwal Zabytków Techniki – największe wydarzenie ostatnich lat. 30 września – specjalne zwiedzanie Muzeum: Nocne Zwiedzanie – godz. 20:00, koszt: 45 zł/os.
Zapraszamy na spotkanie Tomkiem, Grubym Zawiadowcą, Hirkiem, Emilką i innymi bohaterami z bajki Tomek i Przyjaciele w długi sierpniowy weekend.
Wydarzenie organizowane dla rodzin z dziećmi z okazji Dnia Dziecka odbędzie się w dniach 12-15 sierpnia.
Przewidziane atrakcje: – specjalnie przygotowane animacje dla dzieci – gra terenowa z Tomkiem i Przyjaciele – zwiedzanie z Przewodnikiem – przejażdżka edukacyjna po bocznicy Muzeum lokomotywą Zbysio – sale i place zabaw dla dzieci.
Całość wydarzenia odbędzie na zabytkowej bocznicy kolejowej gdzie Muzeum udostępnia ekspozycję obejmującą zabytkowy tabor kolejowy normalnotorowy, pochodzący z XIX i XX wieku. Zbiór składa się z ponad 50 lokomotyw parowych, spalinowych i elektrycznych, przeszło 50 wagonów różnego typu oraz innych kolejowych pojazdów specjalnych. Tabor prezentowany jest na 2,5 km torów znajdujących się na muzealnej bocznicy kolejowej.
W skład stałej ekspozycji Muzeum wchodzi również makieta kolejowa w skali H0 sterowana urządzeniami prawdziwej nastawni kolejowej oraz Ekspozycje w dawnym budynku administracji Parowozowni, które są poświęcone historii kolei. Na hali lokomotywowni oraz warsztacie prezentowane są sprawne maszyny i urządzenia przemysłowe.
BAR WARS – bar szybkiej obsługi zorganizowany w stylowym, oryginalnym wagonie barowym PKP z lat 70-tych XX wieku. WAGONY SYPIALNE – baza noclegowa (50 miejsc) w stylowych, odrestaurowanych wagonach sypialnych PKP z lat 70-tych XX wieku. Nocleg możliwy jest w przedziałach 1, 2 i 3 osobowych.
Zapraszamy Państwa koncert duetu Pełęch & Horna Duo, który specjalizuje się w wykonywaniu oryginalnych aranżacji w stylu samby, tanga, latynosko-hiszpańskich oraz jazzowych, improwizowanych klimatów. Koncert odbędzie się 13.08.2023 r. o godz. 19:00 w Muzeum Kolejnictwa. Wstęp wolny. Serdecznie zapraszamy!
Przedstawiamy Państwu nasz projekt Adopcji Parowozu, który jest skierowany do miłośników zabytków techniki, celem wzmocnienia, ochrony i opieki jednocześnie angażując nie tylko prywatne osoby, ale również inne placówki i firmy. Inicjatywą Muzeum Kolejnictwa na Śląsku jest stworzenie wzorcowego modelu funkcjonowania ośrodka chroniącego dobra dziedzictwa przemysłowego, głównym celem naszego Muzeum jest trwała ochrona tradycji z zakresu przemysłu. Mamy tu bardzo wiele zniszczonych zabytków kolejnictwa, zaś chcąc przywrócić im dawny blask proponujemy adopcję zabytkowych parowozów. Zapraszamy wszystkich chętnych, którzy zechcieliby pomóc finansowo lub poprzez wolontariat w odremontowaniu eksponatów Muzeum.
Na nasz apel odpowiedział wrocławski oddział brytyjskiej firmy Smith&Nephew – międzynarodowy producent z branży medycznej specjalizującej się w rekonstrukcji ortopedycznej, zaawansowanym leczeniu ran, medycynie sportowej oraz leczeniu urazów kończyn. W ramach wolontariatu z okazji 5 rocznicy funkcjonowania Centrum Usług Wspólnych (GBS) we Wrocławiu postanowili wesprzeć działania Muzeum. Obchody tej uroczystości zdecydowali się przeprowadzić w bardzo oryginalny i pożyteczny sposób pomagając odnowić zabytek techniki.
Do swojej Adopcji wybrali parowóz Tr202-28 brytyjskiej serii Liberation. Lokomotywy te zostały zbudowane w 1946 r. z myślą o pomocy dla podnoszącej się z wojennych zniszczeń Europie. Brytyjczycy przekazali je m.in. do Polski i Jugosławii. Lokomotywa klasyfikowana jest jako ciężki parowóz towarowy, cechowała ją niezwykła staranność wykonania i zastosowanie materiałów wysokiej jakości – stąd parowozy te wykazywały się długą żywotnością. Dla historii kolei na ziemiach polskich, zwłaszcza w kontekście ich odbudowy po II Wojnie Światowej, jest to eksponat o dużym znaczeniu. Mała ilość zachowanych egzemplarzy dodatkowo podnosi jego wartość. Lokomotywa Tr202-28 pochodzi z fabryki VULCAN Foundry. Do Polski trafiła w 1946 r. i pełniła służbę linową do 1975 r. Następnie pojawił się pomysł sprzedaży wycofanej już z eksploatacji lokomotywy do Wielkiej Brytanii. Ostatecznie została w Polsce i wykorzystywana była m.in. jako kocioł CO w Dyrekcji Rozbudowy Miast i Osiedli Wiejskich w Zielonej Górze. Od 1989 r. w ZNTK Oleśnica, następnie jako pomnik techniki – także w Oleśnicy. W 1993 r. w ramach jubileuszu 150-lecia kolei na ziemiach polskich przewieziona do (nieistniejącego dziś) Skansenu Lokomotyw Parowych PKP w Jaworzynie Śląskiej. Od 2004 r. w Muzeum Kolejnictwa na Śląsku.
Lokomotywa, z uwagi na eksponowanie pod gołym niebem, wymagała w pierwszym etapie gruntownego oczyszczenia (zabrudzenia, rdza, etc.) metodami mechanicznymi. Pierwsza grupa śmiałków 11 lipca rozpoczęła więc czyszczanie lokomotywy. W kolejnym tygodniu w dniach 19 i 20 lipca kolejne grupy wykonały powłokę konserwującą i właściwą powłokę malarską – normatywną, zgodną z przepisami PKP dot. malowania lokomotyw a także naniosły właściwe oznaczenia.
Celem tej akcji jest uświadomienie , że jest to nasz wspólny dobytek kulturowy i interes całej naszej społeczności o który powinniśmy dbać. Takie adopcje i organizacja wolontariatu mają również zaangażować ludzi w życie Muzeum.
Dzięki działalności Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska udało się uchronić od zniszczenia wiele cennych zabytków techniki. Podjęto również prace konserwatorskie. Mimo mało sprzyjającego klimatu dla ochrony zabytków techniki Muzeum cieszymy się, że na akcję Adopcji Parowozów odpowiedziała spółka Smith&Nephew Polska co przyczyni się do zachowania wielu cennych historycznych pomników cywilizacji technicznej poprzednich epok. Wzięcie udziału w naszym projekcie przez firmę niezwiązaną z zabytkami, ale prowadzącą politykę społecznej odpowiedzialności biznesu wypełnia ważną lukę, którą nie były w stanie wypełnić instytucje państwowe zobowiązane do ochrony dziedzictwa narodowego.
Muzeum zapewniło również gościem wiele atrakcji. Zaraz po przyjeździe grupa wraz z Kustoszem Muzeum Zbigniewem Gryzgotem udała się na zwiedzanie ekspozycji w dawnym budynku Parowozowni. Wkrótce po tym przeszli do prac renowacyjnych. W przerwie goście mieli zapewniony obiad w WARSie. Natomiast niedługo po nim wybrali się na przygotowaną przejażdżkę kolejką.
Pamiętajcie :
Pomóc może każdy – prywatna osoba czy też firma, finansując zewnętrzne odmalowanie malatury lokomotywy, przy takiej lokomotywie znalazłaby się specjalna tabliczka, na której umieścimy informację, przez kogo dany zabytek jest zaadoptowany.
Honorowy patron -opiekun zabytków techniki kolejowej korzysta z wielu przywilejów w Muzeum m.in.
*uzyskuje tytuł honorowego patrona opiekuna zabytków techniki kolejowej
*w zakładce internetowej strony www.muzeumkolejnictwa.pl zostanie umieszczone zdjęcie i informacja o osobie/ firmie adoptującej
*parowóz oznaczony będzie tabliczką z imieniem czy nazwą firmy osoby adoptującej
*osoba adoptująca otrzyma od Muzeum Kolejnictwa „Złoty Bilet”.
Kolejne dni projektu to 19 i 20 lipiec.
Adopcja firmy SMITH&NEPHEW to nie jedyna inicjatywa wsparcia Muzeum.
Noc Świętojańska – to Święto Ognia, Wody, Słońca i Księżyca, urodzaju, płodności, radości i miłości. Podczas słowiańskiego święta związanego z letnim przesileniem Słońca obchodzonego w czasie najkrótszej nocy Fundacja Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska zaprasza do swoich technicznych muzeów wieczorem w dniu 24 czerwca.
Zapraszamy do naszych trzech obiektów
Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej Najkrótsza noc i najdłuższy dzień w roku to taka noc podczas, której parowozy ożywają. Zapraszamy w Noc Świętojańską na Nocne zwiedzanie Muzeum Kolejnictwa na Śląsku podczas, którego poznacie wyjątkowe tajemnice zabytkowej parowozowni i jej mieszkańców. Zwiedzanie potrwa ok 2 h. Prosimy o przybycie przed godziną 20:00.
Rodzinny Folwark – powstające Muzeum Techniki Rolniczej w Piotrowicach Świdnickich W naszym Folwarku możecie łapać oddech, zobaczyć jak żyli i pracowali nasi przodkowie, zjeść naturalne produkty oraz wypocząć na łonie natury W czasie najkrótszej nocy i najdłuższego dnia będziecie mogli zwiedzić Zamek, Stodołę oraz Spichlerz wieczorową porą w specjalnej iluminacji. A może uda Wam się upleść wianek i puścić do fosy otaczającej zamek? Otwarte 13:00 – 21:00.
Młyn Hilberta w Dzierżoniowie Zapraszamy na Nocne Zwiedzanie Śladem Mąki. Wędrówka po industrialnych zakamarkach Młyna wieczorową porą. Poznajcie z nami cały proces produkcji mąki – podczas wycieczki dowiecie się wszystkiego o ważeniu zboża, o elewatorach, czyszczeniu, przemiale, mlewnikach, odsiewaczach, o pasach transmisyjnych i całej drodze, którą wędruje po zakładzie mąka. Start zwiedzania godz. 20:00. Prosimy zabrać ze sobą latarki.
Muzeum Kolejnictwa zaprasza do Jaworzyny Śląskiej wszystkich, którzy chcą ciekawie spędzić długi weekend. Przygotowaliśmy wiele atrakcji dla dzieci, młodzieży, dorosłych oraz seniorów w największym muzeum technicznym na Dolnym Śląsku.
Poznacie zabytkowy tabor kolejowy oraz unikalne eksponaty poświęcone historii techniki i przemysłu. Zaprezentujemy budynki techniczne parowozowni po rewitalizacji: warsztatu, kuźni, sprężarkowni oraz zaplecza socjalnego pracowników technicznych.
W dniach 8 czerwca do 11 czerwca w godzinach od 10.00 do 18.00 zapraszamy na weekend dedykowany osiągnięciom technicznym minionych epok.
Możecie spodziewać się następujących atrakcji:
– prezentacje i przejazdy zabytkowych, czynnych lokomotyw spalinowych 409Da-1 oraz 410D-51,
– prezentacje drezyn kolejowych Warszawa M20,
– gra terenowa dla najmłodszych,
– zwiedzanie bocznicy muzeum z przewodnikiem,
– w trakcie czerwcówki czynny będzie również WARS oraz noclegi w Wagonach Sypialnych
– pokazy zabytkowych maszyn na warsztacie
– makiety kolejowe oraz inne wystawy poświęcone kolejnictwu
– sala zabaw z Tomkiem i Przyjaciele
– kolejowa plaża z placem zabaw i wystawą Lokomotywa Juliana Tuwima.
Tomek i Przyjaciele™ to uwielbiana przez dzieci na całym świecie seria zabawek oraz filmów o przygodach sympatycznych pociągów. Główny bohater – parowóz o imieniu Tomek – już od ponad 75 lat bawi i uczy maluchy na całym świecie, podkreślając wagę takich wartości, jak wspólna praca i zaufanie.
Wydarzenie organizowane dla rodzin z dziećmi z okazji Dnia Dziecka odbędzie się w dniach 1-4 czerwca.
Atrakcje: – specjalnie przygotowane animacje dla dzieci – na animacje zapraszamy w weekend 3 i 4 czerwca – gra terenowa z Tomkiem i Przyjaciele – zwiedzanie z Przewodnikiem – przejażdżka edukacyjna po bocznicy Muzeum lokomotywą Zbysio – sale i place zabaw dla dzieci.
Całość wydarzenia odbędzie na zabytkowej bocznicy kolejowej gdzie Muzeum udostępnia ekspozycję obejmującą zabytkowy tabor kolejowy normalnotorowy, pochodzący z XIX i XX wieku. Zbiór składa się z ponad 50 lokomotyw parowych, spalinowych i elektrycznych, przeszło 50 wagonów różnego typu oraz innych kolejowych pojazdów specjalnych. Tabor prezentowany jest na 2,5 km torów znajdujących się na muzealnej bocznicy kolejowej.
W skład stałej ekspozycji Muzeum wchodzi również makieta kolejowa w skali H0 sterowana urządzeniami prawdziwej nastawni kolejowej oraz Ekspozycje w dawnym budynku administracji Parowozowni, które są poświęcone historii kolei. Na hali lokomotywowni oraz warsztacie prezentowane są sprawne maszyny i urządzenia przemysłowe.
BAR WARS – bar szybkiej obsługi zorganizowany w stylowym, oryginalnym wagonie barowym PKP z lat 70-tych XX wieku. WAGONY SYPIALNE – baza noclegowa (50 miejsc) w stylowych, odrestaurowanych wagonach sypialnychPKP z lat 70-tych XX wieku. Nocleg możliwy jest w przedziałach 1, 2 i 3 osobowych.
W każdą trzecią niedzielę miesiąca prezentujemy naszą niezwykłą drezynę kolejową – Warszawę M20 z kolekcji pojazdów Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska. Pokazy odbywają się przy naszej obrotnicy kolejowej od godz. 11:00 do 16:00.
Fot. Rafał Lebioda.
Pierwsza drezyna na bazie samochodu Warszawa M20 powstała już w 1956 r. Gotowe auta z FSO trafiały do zakładów w Nowych Skalmierzycach, gdzie dostosowywano je do ruchu po torach. Koła zmieniano na drewniane z metalową obręczą, ponieważ standardowe stalowe koła kolejowe byłyby zbyt ciężkie dla napędu samochodu osobowego. Układ kierowniczy blokowano w pozycji na wprost, zmieniano oświetlenie na zgodne ze standardami kolejowymi. Warszawa M20 drezyna była także wyposażana w specjalny podnośnik-stopkę do obracania pojazdu i zmiany kierunku jazdy po torach. By ułatwić ten proces zawieszenie podwiązywano linkami stalowymi. Takich pojazdów wyprodukowano do 1973 r. około 200 na bazie wszystkich modeli Warszawy, z czego około 80 sztuk służyło w PKP. Warszawy drezyny co ciekawe aktywnie służyły aż do lat 90.
Zapraszamy na wycieczkę, która odbędzie się 20.05.2023 r. dla miłośników zabytków techniki z Polski i Czech. Przejazd autokarem będzie zorganizowany na trasie Jaworzyna Śląska- Dzierżoniów – Žamberk – Dzierżoniów – Jaworzyna Śląsku w celu wzięcia udziału w dniach otwartych Muzeum starých strojů a technologií w czeskim Žamberku.
Jest to była fabryka włókiennicza, gdzie zgromadzono zbiór starych samochodów, maszyn parowych oraz parowozów. Podczas wydarzenia będzie można oglądać prezentacje zabytkowych maszyn i przejechać się kolejką.
Celem projektu jest pogłębienie funkcjonowania istniejących relacji, zwiększenie intensywności współpracy, a przede wszystkim przyczynienie się do nawiązania kontaktów międzyludzkich – pasjonatów zabytkowych pociągów, sympatyków Muzeum starých strojů a technologií oraz Muzeum Kolejnictwa na Śląsku.
Przejazd jest częścią planu uruchomienia turystycznej linii kolejowej z Muzeum Kolejnictwa w Dolnej Lipce we współpracy z Muzeum starých strojů a technologií w Žamberku, muzeami należącymi do Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska oraz samorządem Dzierżoniowa.
Ważne informacje:
Wyjazd: 20.05.2023 r. 08:00 z parkingu Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej (LINK) oraz ok. 08:40 z parkingu pod Młynem Hilberta w Dzierżoniowie (LINK).
Planowany przyjazd do Žamberka o godz. 11, wyjazd w drogę powrotną o godz. 15:30.
Koszt to 15 zł/os*.
Udział w wyjeździe możliwy jest po dokonaniu wcześniejszej rezerwacji wyłącznie po wypełnieniu formularza. (LINK)
Po dokonaniu rezerwacji prosimy o dokonanie przelewu:
Odbiorca: Fundacja Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska Numer konta: 89 1090 1522 0000 0001 4189 8690 (Santander Bank Polska) Tytuł: Wycieczka Žamberk / Imię+nazwisko osoby rezerwującej / ilość osób
Ilość miejsc ograniczona – zapraszamy do udziału!
Zapraszamy również do udziału w wycieczkach organizowanych przez naszego Partnera czeskiego. Więcej na: https://vlaky.pardubickykraj.cz/
* Projekt jest współfinansowany ze środków EFRR za pośrednictwem Euroregionu Glacensis.
